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二是提升基础设施“硬联通”“软联通”水平。基础设施是互联互通的基石。加快推进交通基础设施特别是铁路、公路互联互通，是共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”战略对接合作重点，有利于加快中越两国战略对接合作，更好服务两国经济发展。中越国际班列开辟了中越物流运输新通道，加强了双边贸易往来，为区域经济发展注入了新活力。据统计，截至8月18日，广西始发中越班列今年累计发送7850标箱，同比增长15倍。展望未来，中国同意为越南制订谅山—河内、芒街—下龙—海防标准轨铁路项目规划和老街—河内—海防标准轨铁路项目可研报告提供支持，推动中越友谊关—友谊、浦寨—新清货运专用通道智慧口岸试点建设，这将持续提高两国和地区间贸易投资自由化便利化水平，进一步惠及两国民众。

费思棻今年已经85岁高龄，1973年，他曾陪同惠特拉姆进行那次“破冰”式的访华。费思棻一生致力于拉近澳中关系，让澳大利亚人更加了解中国。他被中国驻澳大利亚大使肖千誉为“中澳关系的见证者、参与者和推动者”。

数据显示，2024年4月德国农产品生产者价格指数同比上涨0.1%，此为该指数自2023年7月以来首次上涨。2024年3月，德国农产品生产者价格指数同比下降2.2%，2月同比下降5.8%，2023年12月时该指数同比降幅约10%。

“我们再次奉劝菲方，正视事实，信守承诺，立即停止侵权挑衅，尽快回到通过谈判协商妥处涉海分歧的正轨。如果菲方一意孤行，中方将采取必要措施，坚决捍卫自身合法权益。”汪文斌说。

本期活动邀请到的郑炜昊老师是郑振铎先生的重孙，现就职于商务印书馆。活动现场，郑炜昊以《山海经》中的神话原型入手，通过生动的案例，对比了东西方神话的差异。无论是我们日常吃的食物，还是上古青铜礼器的形象、诗词歌赋中的意象，甚至是哈利·波特世界观里的中国神兽，都能从《山海经》中找到来源。现场的青少年跟随郑炜昊的讲解，逐渐从无数瑰丽神奇的形象中，识别出先人的世界观体系及情感密码。